船用塑料管夾結構材料說明
1.管夾主體材料采用高牌號球墨塑料。2.夾持面襯墊膠圈(板)材料根據工作溫度確定:工作溫度小于或等于100℃時,采用普通橡膠;工作溫度大于100℃小于150℃時,采用丁氰橡膠;工作溫度大于150℃小于250℃時,采用氟橡膠制造。3.底板材料采用整體鋼板制造,確保了底板與管夾、底板與基面(支架)或機體
了解詳情1.管夾主體材料采用高牌號球墨塑料。2.夾持面襯墊膠圈(板)材料根據工作溫度確定:工作溫度小于或等于100℃時,采用普通橡膠;工作溫度大于100℃小于150℃時,采用丁氰橡膠;工作溫度大于150℃小于250℃時,采用氟橡膠制造。3.底板材料采用整體鋼板制造,確保了底板與管夾、底板與基面(支架)或機體
了解詳情裝置在焊接板上 裝置前,為非常好地斷定夾的方向,主張先在固定處做好符號,后焊上焊接,嵌上管夾身的下半有些,放上需固定的管子。再放上另一半管夾身和蓋板,用螺釘擰緊。 切忌直接焊接已裝好管夾的底板。 裝地導軌上 ,導軌可焊在基礎上,或用螺釘固定,隨后
了解詳情1、管夾應用范圍輕型系列管夾應用于6種尺寸系列的普通機械壓力管子,管子外徑6-57mm。雙聯系列管夾應用于5種尺寸系列的機械壓力管子,管子外徑6-42mm。重型系列管夾應用于8種尺寸系列的高機械壓力管子,管子外徑8-273mm。2、管夾材料特性密度、彎曲強度、沖擊韌性、壓縮強度、彈性模量、拉伸強度、
了解詳情在工業和生活領域,管夾器件以其自身的耐腐蝕、耐老化、環保等受到了越來越多的人青睞。特別在建筑行業,新型管夾器件不僅僅能代替傳統的建材,而且還具有節能、節材、改善居住環境、保護生態、提高建筑功能與質量、降低建筑物自重、竣工便捷等優點,廣泛應用于建筑給水、城鎮給排水及燃氣管道等領域,也成為未來管道行業發
了解詳情尼龍U型管夾。其結構與鋼(鐵)柄管鉗相同。手柄的重量僅為鋼(鐵)手柄的重量的1/3,并且總重量減少了40%。優點是重量輕,易于攜帶,易于操作??梢源蟠鬁p輕操作人員的勞動強度。下面介紹尼龍U型管夾的制作原理和應用。在石油和化學工業中,當用釘扣機擰緊和擰緊管道時,應固定其中一臺油管機。此時,需要使用鉗子
了解詳情管夾是裝地導軌上 ,導軌可焊在基礎上,或用螺釘固定,隨后將導軌螺母推入軌內,并轉 90 度,將下半個管夾身嵌入螺母,放上需固定的管子,再放上上半個管管夾身和蓋板,用螺釘固定。下面輕型管夾來給大家介紹下U型管夾與扁鋼管夾的區別都有哪些?U型管夾一般用于固定(螺栓在下部兩顆),也可用于滑動(螺栓上面一顆
了解詳情管夾產品工作溫度適用范圍如下:1、工程聚丙烯輕型內孔凹槽型管夾工作溫度 -30- 90 ℃ 2、工程聚丙烯輕型內孔光滑型管夾工作溫度 -30- 90 ℃ 3、增強尼龍輕型內孔凹槽型管夾工作溫度 -40- 120 ℃4、增強尼龍輕型內孔光滑型管夾工作溫度 -40- 1
了解詳情裝配在焊接板上裝配前,為更好地斷定夾的方向,倡議先在固定處做好標志,后焊上焊接,嵌上管夾身的下半局部,放上需固定的管子。再放上另一半管夾身跟蓋板,用螺釘擰緊。 切忌直接焊接已裝好管夾的底板。 疊起裝配,導軌可焊在基本上,或用螺釘固定,先裝高低半個管夾身,放上需固定的管子再放上上半個管夾身,
了解詳情重型管夾適用于中壓、低壓(PN≤31.5Mpa)管道固定,適用于冶金、石油、化工、車輛、船舶、電力等機械液壓系統中的油、水、氣為介質的管道固定。輕型管夾適用于中壓、低壓(PN≤8Mpa)管道固定,廣泛應用于冶金,化工,石油,車輛,船舶,電力等機械液壓系統油、水、氣為介質的管道固定。
了解詳情方柱模板和方柱扣的搭配使用才是提升方柱施工效率的關鍵。模板的考慮首重質量。這里推薦大家選擇一些大廠出產的產品,模板的質量是可以保證的,而且后續服務也跟得上,模板制作的原料更能得到施工單位的信任。模板還要檢查板面的平整。原料有了保證,當然就看打造模板的質量。板面平整,對接無縫的模板才能打造成一根無瑕疵
了解詳情江蘇東億船舶設備有限公司是一家專注于生產銷售船用塑料管夾、尼龍U型管夾、抱箍等產品的廠家。
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